Comment ranger les connexions de ma batterie ? Demandez aux experts

Stuart Boyd, lecteur du DPB, a une question sur les connexions de batterie en désordre. Notre expert Duncan Kent a ce conseil…

Les barres omnibus comme celle-ci de Victron Energy évitent les connexions multiples à une borne de batterie

Stuart Boyd écrit : « J'ai un Bavaria 31 Cruiser 2008 que nous avons acheté neuf et qui reste dans un état comme neuf.

« Au fil du temps, divers prestataires de services ont connecté un certain nombre d'éléments directement aux bornes de ma batterie de loisirs, qui semblent en désordre : des chargeurs de panneaux solaires ; Lève-vitres motorisés et chauffage Webasto. Avez-vous un avis sur l'opportunité de ce type d'installation ?

Stuart Boyd possède un Bavaria Cruiser 31 comme celui-ci, neuf. Crédit : Bavière

« De plus, pensez-vous que je devrais avoir un interrupteur d'isolement entre mon panneau solaire et le contrôleur. Pour le moment, nous couvrons le panneau solaire si nous déconnectons la batterie pour une raison quelconque.

Suite ci-dessous…

Avec de plus en plus d'équipements électriques à bord des yachts de croisière modernes, il arrive un moment où la batterie…

Afin de déterminer la capacité de la batterie de votre bateau, vous devez savoir quelle quantité d'énergie vous allez consommer,…

Parfois (mais pas sur Maximus), il existe un troisième jeu de batteries pour les objets de haute puissance tels qu'un propulseur d'étrave ou…

Tous nos besoins énergétiques, pour deux d’entre nous, vivant à plein temps à bord de Cushla depuis deux ans, ont été satisfaits…

Duncan Kent, expert en électricité du DPB, répond : « Ce n'est pas une bonne pratique d'avoir plusieurs connexions à une borne de batterie. Une bien meilleure alternative consiste à installer des barres omnibus pour les deux terminaux, avec un fusible en ligne de grande valeur à proximité de la borne positive avant qu'elle n'atteigne la barre omnibus. De cette façon, chaque câble a sa propre fixation dédiée avec une cosse à anneau sertie appropriée et la barre peut être protégée facilement et en toute sécurité avec un couvercle.

« Si vous disposez également d'un shunt de contrôle de batterie, celui-ci doit être installé entre la borne négative de la batterie et la barre omnibus négative. Il est courant d'installer un interrupteur/isolateur bipolaire entre les panneaux photovoltaïques et le contrôleur de charge solaire pour permettre leur déconnexion.

"Certains installateurs installent un disjoncteur bipolaire mais, même si cela ne fait aucun mal, cela n'est pas nécessaire car le courant du panneau ne dépassera jamais sa capacité indiquée et ne se déclenchera donc jamais."

Un abonnement au magazine Practical Boat Ownercoûte environ 40% de moins que le prix de couverture.

Les éditions imprimées et numériques sont disponibles via Magazines Direct – où vouspeut également trouver les dernières offres.

PBO regorge d’informations pour vous aider à tirer le meilleur parti de la possession d’un bateau, qu’il soit à voile ou à moteur.

Suivez-nous surFacebook,InstagrametTwitter